1. Renault Clio
Talvi koitti ja oli aika vaihtaa katiskan poikaan nastarenkaat. Tempaisin haalarin niskaan ja homma oli hoidettu noin tunnissa. 205/55/16″ renkaat on jo melkolailla raskaita siirrellä joten aikamoisen hienhän homma pukkasi. Seuraavana päivänä huomasin jopa tiettyjen vähemmänkäytettyjen lihaksien hieman kipeytyneen voimia vaatineessa temmellyksessä.
Tyytyväisenä itseeni läksin geokätköilemään Malmille. Ensimmäisen kätkön jälkeen puhelin soi ja kaveri Turusta ehdotti autonvaihtoa. Koska tunsin olevani pienessä rahantarpeessa olin laittanut datsunista ilmoituksen Nettiauto.comiin. Tarjolla olisi punainen Renault Clio. Vuosimallia 2000, ajettu 162 000 kilometriä. Hmmm, kuusi vuotta primeraa vanhempi mutta 135 000 vähemmän ajettu… Ratkaisevat tekijät suostumiseeni olivat kuitenkin auton rekisterikilpi ja väri: Kauniinpunaisen Renaultin rekkari oli JEE!
Olin myyty. Tästä tulisi seuraava kymppitonni katiskalla-auto. Tuonikäisessä ranskalaisessa pikkuräppänässä olisi takuulla niin paljon kaikenlaista laitettavaa että blogattavaa riittäisi vaikka kilometrejä tuleekin paljon vähemmän kuin Rupinoffin aikoihin. Siispä suunnistin Primeran keulan kohti Teboil Kivihovia Salossa jossa tein Cliolle lyhyen koeajon, noin metrin peruutuksen ja samanverran takaisin. Tämänjälkeen teimme kaupat huoltoaseman pöydässä ja pian ohjastin punaista pikkuranskalaista pääkaupunkia kohti 550 euroa setelirahaa taskussani. Ajelin varovaisesti ensipakkasten liukastamalla moottoritiellä koska keskieurooppalaisessa laatuautossa oli alla vielä kesärenkaat.
Katiskan Morsian 